海口美蘭機場二期 力爭明年10月底前建成使用

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8月19日，建設中的海口美蘭機場二期工程。海南日報記者 張茂 攝

南國都市報8月21日訊（記者 石祖波）8月21日，海航集團在?？诿捞m機場召開“發(fā)揚特區(qū)精神，助力海南自由貿(mào)易區(qū)（港）建設——美蘭機場二期工程建設誓師大會”。海航集團及旗下成員企業(yè)、工程設計單位、施工單位和監(jiān)理單位等相關領導及參建員工代表逾500人參會。美蘭機場二期項目指揮部現(xiàn)場與各參建單位簽訂目標責任狀，確保項目明年10月底前建成投入使用。

截至8月21日，美蘭機場二期擴建工程飛行區(qū)道面工程已完成60%。現(xiàn)場跑道、滑行道輪廓清晰可見，航站樓混凝土結構順利封頂，鋼結構吊裝及玻璃幕墻安裝，主體框架基本成形，高架橋及進場路等綜合交通工程正在加快推進施工。

“根據(jù)倒排施工時間表，在明年10月底之前，除去臺風等極端天氣影響，還要經(jīng)歷海南每年的兩個汛期，實際施工時間已不到12個月?！?1日，美蘭機場二期項目指揮部總指揮王貞向南國都市報記者坦言，美蘭機場二期項目現(xiàn)在醉缺的是好天氣,與現(xiàn)場各參建單位簽訂目標責任狀，一方面是壓實責任，落實分工；另一方面，要求在保證施工安全和質量的前提下，按時完成項目各項施工任務。

海口美蘭國際機場2017年客流量已突破2000萬人次大關?？焖侔l(fā)展的航空市場迫切需要加快推進美蘭機場二期工程建設。

根據(jù)省委省政府工作部署，美蘭機場二期擴建項目納入海南建設自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港關鍵節(jié)點性工程。該項目位于海口江東新區(qū)，工程總touzi154.71億元，設計目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸，項目于2016年9月6日全面動工。

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