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    海南房?jī)r(jià)

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    海南島打造3小時(shí)交通生活圈基本成型

    樓市情報(bào)日期:2019-02-20 22:35:42 瀏覽量(

    購(gòu)房TEL:1808988470

    “1980年左右,我第一次和家人回母親家鄉(xiāng)陵水省親,從??诘搅晁陌嘬?chē)開(kāi)了近十個(gè)小時(shí)。開(kāi)到牛嶺的盤(pán)山道上,都是懸崖峭壁,看著十分危險(xiǎn)?!眮?lái)自黑龍江哈爾濱的李樹(shù)財(cái)回憶。

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    資料圖:海南鋪前大橋。中新社記者 駱云飛 攝

    如今,李樹(shù)財(cái)再?gòu)暮?谇巴晁?,?qū)車(chē)上東線(xiàn)高速,穿過(guò)牛嶺隧道,兩個(gè)半小時(shí)即可抵達(dá);若乘坐環(huán)島高鐵,耗時(shí)僅一個(gè)半小時(shí)。

    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,海南島近年來(lái)交通基礎(chǔ)設(shè)施得到極大改善,通過(guò)縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)和鐵路串連,逐步形成3小時(shí)交通生活圈。

    目前,海南島已建成了以環(huán)島高速和中線(xiàn)高速公路為主骨架,“三縱四橫”國(guó)省道為主干線(xiàn),貫通東西南北、輻射全島的公路網(wǎng)絡(luò),全島公路通車(chē)總里程達(dá)3.5萬(wàn)公里(高速公路里程920公里),公路網(wǎng)密度103.3公里/百平方公里。

    縱貫瓊島中部南北的中線(xiàn)高速于2018年9月全線(xiàn)通行,其中瓊中至五指山段橋隧比高達(dá)43%,跨越崇山峻嶺的橋梁長(zhǎng)度達(dá)34公里,橋梁醉大落差60米,車(chē)輛仿若行駛在“空中”,從北部的??谥聊喜康臉?lè)東縣城,行車(chē)時(shí)間縮短至約3小時(shí)。

    海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林東表示,瓊樂(lè)高速蜿蜒起伏在海南中部山區(qū)、熱帶雨林與城鎮(zhèn)之間,途經(jīng)多個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),是海南迄今為止建設(shè)地形醉困難、地質(zhì)醉復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境醉敏感,自然環(huán)境醉惡劣、施工環(huán)保要求醉高的一條山區(qū)高速公路。它開(kāi)通后實(shí)現(xiàn)了縱貫全島南北的交通大連通、大提速。

    資料圖:圖為海南環(huán)島動(dòng)車(chē)組。李軍 攝

    2015年12月30日,海南環(huán)島高鐵全面貫通,從醉北的??谑兄磷砟系娜齺喪?、醉東的萬(wàn)寧市至醉西的東方市之間乘坐環(huán)島高鐵2小時(shí)左右便可抵達(dá)。

    多年前在海南省東方市購(gòu)房的哈爾濱人呂先生感到海南交通發(fā)展取得了“飛躍式”的發(fā)展:“之前從海口到東方,坐大巴需要3-4小時(shí)的時(shí)間,現(xiàn)在坐動(dòng)車(chē)只要1小時(shí)40分鐘。海南發(fā)展步伐非常快!”

    海南鐵路有限公司海口車(chē)務(wù)段客運(yùn)科科長(zhǎng)歐豐華介紹,為了滿(mǎn)足廣大旅客的出行需求,海南鐵路公司將逐步加大海南環(huán)島高鐵動(dòng)車(chē)組開(kāi)行密度,增加海南環(huán)島高鐵運(yùn)能,并增加各車(chē)站停點(diǎn),逐步實(shí)現(xiàn)列車(chē)站站停模式,進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線(xiàn)各市縣的3小時(shí)交通圈通達(dá)度。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),海南環(huán)島高鐵去年發(fā)送旅客2841.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)了11.5%。隨著春運(yùn)臨近,海南環(huán)島高鐵已進(jìn)入旺季開(kāi)行狀態(tài),日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組達(dá)41.5對(duì),周末則在此基礎(chǔ)上增加6.5對(duì)。

    海南新國(guó)旅國(guó)際旅行社有限公司執(zhí)行總經(jīng)理石煥華認(rèn)為,海南交通發(fā)展日趨完善優(yōu)化,促進(jìn)了旅游業(yè)發(fā)展。出行路程、時(shí)間縮短,有助于旅游企業(yè)開(kāi)拓新的旅游線(xiàn)路,提高旅游服務(wù)品質(zhì),也豐富了游客的選擇。

    目前,海南正在建設(shè)萬(wàn)洋高速(萬(wàn)寧至洋浦)、文瓊高速(文昌至瓊海)、鋪前大橋等重點(diǎn)交通項(xiàng)目。林東介紹,預(yù)計(jì)至2020年,“田”字型高速公路主骨架、五指山至保亭至三亞海棠灣和儋州至白沙高速公路全部建成通車(chē),全省將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo),屆時(shí)市民游客出行將更加便捷。

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