海榆東線海棠灣至亞龍灣段道路“披綠”

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海榆東線海棠灣至亞龍灣段道路“披綠”

全長(zhǎng)23.76公里，預(yù)計(jì)2020年完工

海榆東線海棠灣至亞龍灣段道路綠化工程加緊推進(jìn)。趙慶山攝

從海棠灣出發(fā)，沿著海榆東線一路向亞龍灣進(jìn)發(fā)，頗有儀式感的綠色植被映入眼簾，嶄新的竹絡(luò)嶺隧道在各色植被映襯下更加漂亮。目前，海榆東線海棠灣至亞龍灣段道路綠化工程正加緊推進(jìn)，已完成道路紅線內(nèi)綠化工程量的27%，占總工程量的10.22%，工程預(yù)計(jì)2020年全部完工。

據(jù)了解，海榆東線海棠灣至亞龍灣段道路全長(zhǎng)23.76公里，綠化面積約57萬平方米，主要建設(shè)內(nèi)容包括土方、綠化彩化、園林給水等。11月6日，三亞日?qǐng)?bào)記者沿著海榆東線驅(qū)車駕駛，感受到明顯的變化，原來光禿禿的隔離帶和人行道旁，現(xiàn)已種植各色植被，黃槐、美麗異木棉、洋金鳳、蜘蛛蘭……高大的喬木與低矮的灌木層疊，各色花朵縱橫交錯(cuò)，在新修的竹絡(luò)嶺隧道兩側(cè)，植被已經(jīng)十分茂密，從隧道口一出來，綠樹、花朵、花香迎面撲來，讓人感覺十分愜意。

據(jù)市園林環(huán)衛(wèi)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目綠化彩化工程的主題是繁花漫道、綠樹濃蔭、浪漫自然、親切宜人。根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，在亞龍灣路口至竹絡(luò)嶺隧道雨林花谷段，分車帶及人行道種植冠大蔭濃高大喬木，優(yōu)化道路空間尺度，同時(shí)與周邊的綠色背景融合，充分利用兩側(cè)的綠色背景，地被層種植耐蔭、開花、彩葉植物，延續(xù)亞龍灣路的林蔭。

在竹絡(luò)嶺隧道至海岸大道的多彩田園段，道路中間有中央分車帶，周邊以田園風(fēng)光為主，中央分車道種植色彩豐富的開花喬灌木，突出植物色彩魅力，豐富景觀層次。

在海岸大道至龍海路的風(fēng)情小鎮(zhèn)段，道路設(shè)有中央分車帶，通過海棠灣片區(qū)時(shí)，西側(cè)為規(guī)劃的防護(hù)林帶，東側(cè)以村莊及旅游度假村為主，與環(huán)島高速幾乎平行。依照規(guī)劃，將豐富道路綠帶的植物層次，增加道路兩側(cè)綠化彩化厚度。

按照工程計(jì)劃，綠化彩化項(xiàng)目完成后，海榆東線將會(huì)成為一條穿越山海田園的風(fēng)景旅游路線，綠化景觀與周邊背景融合、色彩多變、層次豐富、魅力獨(dú)特。

（記者趙慶山）

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