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    海南房?jī)r(jià)

    海南房?jī)r(jià)

    物業(yè)管理專(zhuān)班對(duì)癥“監(jiān)管力量不足”

    國(guó)內(nèi)樓市日期:2019-04-15 23:00:41 瀏覽量(

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      開(kāi)欄的話

      小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理水平,直接關(guān)系群眾日常生活,影響著城市形象和城市品質(zhì)。隨著北京城市精細(xì)化治理不斷深入、治理重點(diǎn)不斷向下,我們必須進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),把物業(yè)服務(wù)管理作為提升群眾獲得感的重要抓手,作為建設(shè)國(guó)際一流的和諧宜居之都的迫切任務(wù)。即日起,本報(bào)推出“小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理調(diào)研”專(zhuān)欄,深入報(bào)道本市一些小區(qū)化解物業(yè)管理難題,提升服務(wù)水平的成功案例,期望這些經(jīng)驗(yàn)做法,對(duì)于解決一些帶有共性的難題,有所借鑒,有所啟發(fā)。

      “終于把僵尸車(chē)給清理干凈了,這下路變寬多了,小區(qū)環(huán)境也整潔了!”4月14日,家住順義空港街道萬(wàn)科花園社區(qū)的趙叢園,看到物業(yè)工作人員正在清理“僵尸車(chē)”,忍不住感慨。

      布滿(mǎn)灰塵的“僵尸車(chē)”,一直以來(lái)是讓人頭疼的問(wèn)題。有的占據(jù)在公共道路上,有的停在小區(qū)樓道里,不僅破壞了小區(qū)的整體形象,也影響了人們的出行。

      “時(shí)常有業(yè)主投訴,我們也和‘僵尸車(chē)’的車(chē)主進(jìn)行過(guò)協(xié)商,有的同意移走,有的敷衍了事,”北京萬(wàn)科物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人告訴記者,“畢竟我們只是物業(yè),沒(méi)有執(zhí)法權(quán),只能盡量協(xié)商。我們也希望相關(guān)的車(chē)主能盡量把自己的車(chē)移走?!钡簧佟敖┦?chē)”身份不明,無(wú)人認(rèn)領(lǐng),物業(yè)人員也沒(méi)有辦法。

      除了僵尸車(chē),小區(qū)里還有一些違停違建等問(wèn)題,物業(yè)公司既管不了、也管不好。面對(duì)這種局面,順義空港街道通過(guò)設(shè)立機(jī)構(gòu)、加大投入、創(chuàng)新機(jī)制等多項(xiàng)措施,探索出一條新路徑。

      胡蒙蒙是萬(wàn)科花園社區(qū)居委會(huì)的物業(yè)管理專(zhuān)員,每天上午,她都會(huì)在轄區(qū)的小區(qū)里“遛彎”。若是看見(jiàn)樓道、小區(qū)里的堆積物、僵尸車(chē),她就立即聯(lián)系物業(yè)安全員進(jìn)行清理。每一處隱患,都會(huì)記下一筆臺(tái)賬。

      在空港街道,像胡蒙蒙這樣的物業(yè)管理專(zhuān)員目前有五個(gè)。他們組成一個(gè)物業(yè)管理專(zhuān)班,隨時(shí)對(duì)轄區(qū)的物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督。

      說(shuō)起成立物業(yè)管理專(zhuān)班的初衷,空港街道辦事處副主任龔佳躍說(shuō),這是被現(xiàn)實(shí)“倒逼”出來(lái)的辦法。毗鄰首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的順義區(qū)空港街道,下轄20個(gè)社區(qū)居委會(huì)近40個(gè)住宅小區(qū),社區(qū)構(gòu)成復(fù)雜,高檔別墅林立,涉外機(jī)構(gòu)和外籍人員眾多,居民層次多元化。據(jù)統(tǒng)計(jì),全順義區(qū)有物業(yè)項(xiàng)目195個(gè),其中空港街道有38個(gè),占全區(qū)比重的20%。

      為了提升多元化居民的滿(mǎn)意度,2010年,空港街道在全市各個(gè)街道中率先成立了街道物業(yè)管理科,搭建起物業(yè)管理專(zhuān)班,同時(shí)在各社區(qū)居委會(huì)設(shè)立物業(yè)管理工作專(zhuān)員。

      物業(yè)管理工作專(zhuān)員發(fā)現(xiàn)的難點(diǎn)、重點(diǎn)問(wèn)題,街道則聯(lián)合區(qū)住建委物業(yè)科、街道物業(yè)專(zhuān)班、物業(yè)企業(yè)、居委會(huì)在內(nèi)的物業(yè)管理四方,召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議?!?018年,我們召開(kāi)了5次,如今已經(jīng)形成了互通互報(bào)、互相配合的物業(yè)管理體系?!饼徏衍S說(shuō)。

      除了監(jiān)督,服務(wù)好的物業(yè)公司,還要積極獎(jiǎng)勵(lì)。空港街道將38家物業(yè)項(xiàng)目按照社區(qū)類(lèi)型分類(lèi),分為別墅區(qū)服務(wù)企業(yè)、普通住宅區(qū)服務(wù)企業(yè)、回遷小區(qū)服務(wù)企業(yè)三類(lèi)。街道聯(lián)合相關(guān)職能科室、居委會(huì)、居民和區(qū)住建委四方,每年對(duì)這些物業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)選出示范、優(yōu)秀、先進(jìn)項(xiàng)目。

      據(jù)龔佳躍介紹,2018年,空港街道通過(guò)4次綜合評(píng)價(jià),共向企業(yè)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)金360萬(wàn)元。每個(gè)等級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)額度不一樣,醉高級(jí)別的示范項(xiàng)目,能獲得17萬(wàn)左右的獎(jiǎng)勵(lì)金。“這些獎(jiǎng)勵(lì)金,主要用在小區(qū)硬件設(shè)備的更新和維護(hù)項(xiàng)目上,有效補(bǔ)齊了轄區(qū)管理的短板?!?/p>

      物業(yè)公司之間,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)糾紛。2018年,空港街道共接收物業(yè)類(lèi)訴求1074件,其中楓泉花園開(kāi)發(fā)商遺留問(wèn)題和新老物業(yè)管理矛盾糾紛就有369件。為了化解這些糾紛,街道通過(guò)走訪現(xiàn)場(chǎng)、座談交流、約談責(zé)任人等方式,加大日常巡查力度。街道制定了《空港街道物業(yè)日常巡查檢查表》,涉及7類(lèi)事項(xiàng),涵蓋了物業(yè)服務(wù)的基本內(nèi)容。出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,就記一筆賬。

      每周,空港街道開(kāi)展不少于2次的物業(yè)企業(yè)巡查工作,對(duì)存在的問(wèn)題要求物業(yè)企業(yè)限期整改后上報(bào)整改情況并進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)將巡查、整改情況納入物業(yè)企業(yè)綜合評(píng)價(jià)中。

      群策群力,破解難題。正是各級(jí)部門(mén)共同聯(lián)合,才從源頭上理順物業(yè)管理各方關(guān)系。“把物業(yè)管理納入社區(qū)治理,讓物業(yè)管理助力社區(qū)治理,并通過(guò)社區(qū)治理提高物業(yè)水平,從而提升人民群眾的滿(mǎn)意度?!笨崭劢值擂k事處主任張敬說(shuō)。

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