太震撼！一條直達海南的海底“超高速通道”開通！

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5月30日，南方主網(wǎng)與海南電網(wǎng)二回聯(lián)網(wǎng)工程正式投運。至此，海南島與大陸形成了兩條海底電力大通道，將進一步增強海南電網(wǎng)的安全可靠性，為海南自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)提供電力支撐。

海底電纜敷設(shè)船正在作業(yè)。宋印官 李品 攝 來源：新華社

據(jù)悉，南方主網(wǎng)與海南電網(wǎng)二回聯(lián)網(wǎng)工程是我國第二個500千伏超高壓、長距離、大容量的跨海電力聯(lián)網(wǎng)工程。電力施工人員在瓊州海峽平行敷設(shè)了4根500千伏海底電纜，單根電纜直徑14厘米，長度約32公里，中間沒有任何接頭，這也是目前世界上單根醉長的500千伏交流海底電纜。

該工程將為海南新增60萬千瓦的送電規(guī)模，加上2009年投運的海南聯(lián)網(wǎng)一回工程，兩條海底電力大通道的送電規(guī)模達到了120萬千瓦，相當于2018年海南全省醉大用電負荷的四分之一。工程建成投運將有利于昌江核電機組充分發(fā)揮效益作用，在降低海南島“大機小網(wǎng)”電網(wǎng)安全風險的同時，進一步緩解當前海南用電緊張的局面。

南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司副總經(jīng)理程其云表示，海南聯(lián)網(wǎng)二回工程是南方電網(wǎng)落實***總書記“4·13”重要講話和中央12號文件精神，服務(wù)海南全面深化改革開放的一項重要工程，它的投運可以緩解近期海南高溫酷暑造成的用電緊張，進一步提高供電可靠性，同時對優(yōu)化營商環(huán)境、打造綠色能源島和生態(tài)示范省具有積極意義。

據(jù)了解，聯(lián)網(wǎng)二回投運后，昌江核電機組的發(fā)電出力將從目前的85%提升至100%，預(yù)計下半年可新增清潔能源發(fā)電量約9億度。同時，通過兩條海底電力大通道，海南將具備與廣東甚至云貴地區(qū)進行更大范圍電力互濟的能力，有助于改善全省能源結(jié)構(gòu)，助力海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)。

海底電纜是如何敷設(shè)的？

瓊州海峽海況復(fù)雜，風急浪高，平均水深44米，醉深達到110米，施工人員是如何把32公里長的電纜安全地敷設(shè)到海底的呢？

在敷設(shè)前，要做好電纜路由勘察清理，進行漁網(wǎng)漁具及殘留物清理，海船溝道開挖，海上導(dǎo)航信息發(fā)布，安全警戒措施等各項工作。

2月3日，首根海底電纜從廣東徐聞500千伏南嶺終端站開始敷設(shè)。

海纜敷設(shè)施工船滿載海底電纜，抵達距離南嶺終端站5.5公里左右的指定敷設(shè)海域。海纜敷設(shè)施工船與另一艘輔助施工船對接，開始倒纜，將部分電纜轉(zhuǎn)移到輔助施工船上。

倒纜完成后，兩艘船分別向南嶺終端站和林詩島終端站方向開始敷設(shè)海纜。

深海部分海纜敷設(shè)通過動力定位船只，配備水下遙控機器人、自動定位等全自動化施工設(shè)備，準確將海纜敷設(shè)到指定路由位置。

海纜登陸段的敷設(shè)作業(yè)敷設(shè)船停在距岸邊1公里左右的地方，將綁扎好浮體的海纜從船尾“吐”出。

接下來海纜被數(shù)艘小船拉出“歐米伽彎”。釋放出約980米的海纜后，在船上完成海纜切割、封堵及牽引頭的制作，并將電纜全部釋放至水中，由小船牽引至登陸段，再通過岸上的牽引機牽引上岸。

隨后拆除浮體，使電纜下沉到電纜溝槽里進行填埋。

在沙地及淤泥區(qū)，用高壓沖水沖出一條約2米深的溝槽。

在珊瑚礁及黏土區(qū)，用切割機切割一條海底溝槽。

待電纜敷設(shè)好后進行埋蓋。

后期再從海面上把石塊精準地拋到海底筑成梯形石壩，好比給海底電纜穿“防護衣”、披“鎧甲”，對海底電纜進行全方位保護。

敷設(shè)船抵達登陸點，近岸段約1公里處，通過浮包放下剩余海底電纜，通過牽引小艇緩緩駛向登陸點。

歷經(jīng)6個小時施工后，海南聯(lián)網(wǎng)二回首根海纜在500kV林詩島終端站登陸 。

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