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    海南房價

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    今天,這場世界級盛會在博鰲開幕,國家主席習近平致賀信

    樓市情報日期:2019-07-02 22:00:22 瀏覽量(

    買房威信:1089828470

    2019世界新能源汽車大會2日在海南博鰲召開。國家主席***致賀信,對大會的召開表示熱烈祝賀。

    ***指出,當前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進入加速發(fā)展的新階段,不僅為各國經(jīng)濟增長注入強勁新動能,也有助于減少溫室氣體排放,應對氣候變化挑戰(zhàn),改善全球生態(tài)環(huán)境。

    ***強調,中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,愿同國際社會一道,加速推進新能源汽車科技創(chuàng)新和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為建設清潔美麗世界、推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。希望各位嘉賓深入交流、凝聚共識,深化新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流合作,讓創(chuàng)新科技發(fā)展成果更好造福世界各國人民。

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    2019世界新能源汽車大會現(xiàn)場。南海網(wǎng)記者 劉洋攝

    7月2日,2019世界新能源大會全體大會在博鰲舉行。據(jù)悉,全體大會為期一天,包括領導致辭、主旨演講、專題演講、發(fā)布儀式等環(huán)節(jié)。

    2019世界新能源汽車大會經(jīng)國務院批準,由中國科學技術協(xié)會、海南省人民政府主辦,中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學技術協(xié)會承辦。

    本次大會以“新時代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題,在7月1日至3日三天的日程中,設置了1天全體大會、9場主題峰會、兩場邊會和一場閉門會議,邀請了來自全球10多個國家的150多名政產(chǎn)學研各界領導、企業(yè)家及院士專家發(fā)表演講或參與對話交流,其中國際嘉賓演講占比超過50%。

    大會同期設置了5000平方米的先進技術展覽展示,包括新能源汽車整車、動力電池系統(tǒng)、驅動電機及電力電子、汽車新材料、智能網(wǎng)聯(lián)技術、智慧共享出行平臺等內容。參展企業(yè)包括大眾、奧迪、寶馬、東風日產(chǎn)、上汽、長安、北汽、賽麟、愛馳、威馬等50多家國內外企業(yè)。

    中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平:新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要社會的共同推動和努力

    7月2日上午,2019世界新能源大會全體大會企業(yè)領袖演講環(huán)節(jié),中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平圍繞“高安全性是電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵和基礎”進行演講。徐留平表示,中國新能源汽車的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,經(jīng)過近20年的培育,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于從“少年”向“青年”發(fā)展的關鍵時期,需要社會的共同推動和努力。

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    中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平發(fā)言。南海網(wǎng)記者 劉洋攝

    中國汽車工程學會名譽理事長付于武:改革開放是汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的根本推動力

    會上,中國汽車工程學會名譽理事長付于武表示,改革開放是汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的根本推動力,使中國汽車產(chǎn)業(yè)融入世界,同時也讓世界的目光投向中國。世界各大主流車企高度重視中國市場,改革激發(fā)了產(chǎn)業(yè)的內在活力,市場在資源配置中發(fā)揮越來越重要的作用。他認為,當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨嚴峻形勢,要對中國汽車市場有足夠的信心,中國汽車市場經(jīng)過20余年的高速發(fā)展,已經(jīng)到了應該調整的新階段,這種調整將有利于促進產(chǎn)業(yè)的革新,進一步推進中國汽車行業(yè)的高質量發(fā)展。

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    中國汽車工程學會名譽理事長付于武發(fā)言。南海網(wǎng)記者 劉洋攝

    大眾汽車集團管理董事會主席Herbert DIESS:通過新技術的應用,把汽車帶入智能

    7月2日上午,2019世界新能源大會全體大會企業(yè)領袖演講環(huán)節(jié),大眾汽車集團管理董事會主席Herbert DIESS以“處于轉折點的汽車產(chǎn)業(yè)”為題作演講。他表示,整個汽車行業(yè)正處于重要的轉折點,大眾汽車集團將抓住這樣的機遇,在新移動出行中發(fā)揮主導作用。大眾汽車集團著眼未來,把中國的未來出行帶入新階段,通過新技術的應用,把汽車帶入智能,更重要的是“零碳”。

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    大眾汽車集團管理董事會主席Herbert DIESS 發(fā)言

    保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆:將于今年9月份推出全電動化的汽車

    保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆聚焦汽車工業(yè)中的轉型,介紹了保時捷的轉型策略、環(huán)保出行理念、安全保障技術等。他表示,保時捷十分重視環(huán)保出行,將于今年9月份推出全電動化的汽車,醉高的速度可達250公里每小時,里程能達到500公里。

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    保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆發(fā)言

    國內外各界嘉賓共1500余人

    齊聚博鰲,共襄盛會

    7月1日,由中國科學技術協(xié)會和海南省人民政府共同舉辦的“2019世界新能源汽車大會(WNEVC)”在海南博鰲召開,來自10多個國家和地區(qū)的政府部門及國際組織機構,100多家新能源整車及相關企業(yè)代表以及國內外各界嘉賓共1500余人齊聚博鰲,共襄盛會,圍繞“新時代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”的主題,交流思想、分享經(jīng)驗、凝聚共識、推動合作。

    此次大會既是海南貫徹落實***總書記“4·13”重要講話和中央12號文件精神的具體舉措,也是全面推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設的積極探索,將進一步凝聚共識,加快海南全域推廣應用新能源汽車進程,加快培育新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈新技術、新模式、新業(yè)態(tài),服務海南產(chǎn)業(yè)轉型升級、促進海南地方經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。

    本屆大會著眼于全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級和生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善,通過聚集全球專家智慧和產(chǎn)業(yè)精英,共同交流探討新能源汽車技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、政策創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新的成功經(jīng)驗與發(fā)展趨勢,凝聚產(chǎn)業(yè)共識,明晰產(chǎn)業(yè)轉型升級的方向,探索電動化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑。

    作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的一次全球性年度盛會

    這次新能源汽車大會吸引了國內外重量級嘉賓參會

    共同為全球汽車創(chuàng)新發(fā)展獻計策

    大會組委會秘書處副秘書長侯福深:

    打造具全球影響力行業(yè)盛會

    中國汽車工程學會副秘書長、大會組委會秘書處副秘書長侯福深7月1日接受記者采訪時說,在大會主辦方中國科學技術協(xié)會、海南省人民政府的指導支持下,大會組委會精心策劃、有序推進籌備工作。本屆大會內容豐富多彩、亮點紛呈,既是一場全球汽車轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展的年度盛會,也是一次技術創(chuàng)新與綠色發(fā)展的年度峰會。

    侯福深說,本次會議嘉賓邀請工作基本落實,充分體現(xiàn)了世界大會權威高端的目標定位。本次大會會期3天,設置了1天全體大會,9場主題峰會、2場邊會和1場閉門會議。目前共計邀請了來自全球10多個國家的150多名政產(chǎn)學研各界領袖、企業(yè)家及院士專家發(fā)表演講或參與對話交流,其中國際嘉賓演講占比超過50%。

    記者梳理發(fā)現(xiàn),目前已確定出席大會的既有政府主要領導,又有國際能源署、清潔能源部長級合作機制秘書處等國際組織代表,還有大眾、寶馬、日產(chǎn)、保時捷、LG化學、西門子、一汽、長安、北汽、比亞迪、上汽、寧德時代等產(chǎn)業(yè)界的重量級嘉賓。同時,中國科學院、中國工程院、清華大學、北京理工大學等學術界的權威專家也將出席大會。

    海內外嘉賓齊聚博鰲

    為全球汽車創(chuàng)新發(fā)展獻計策

    7月1日下午,全球汽車制造商戰(zhàn)略轉型與創(chuàng)新發(fā)展主題峰會在海南博鰲開幕,來自世界各國的品牌車企代表及嘉賓匯聚一堂,聚焦企業(yè)轉型升級戰(zhàn)略、產(chǎn)品技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)及商業(yè)模式構建、移動出行服務模式及醉新實踐等內容,暢所欲言,為全球汽車發(fā)展獻計獻策。

    會上,中國汽車工程學會名譽理事長付于武表示,改革開放是汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的根本推動力,使中國汽車產(chǎn)業(yè)融入世界,同時也讓世界的目光投向中國。世界各大主流車企高度重視中國市場,改革激發(fā)了產(chǎn)業(yè)的內在活力,市場在資源配置中發(fā)揮越來越重要的作用。他認為,當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨嚴峻形勢,要對中國汽車市場有足夠的信心,中國汽車市場經(jīng)過20余年的高速發(fā)展,已經(jīng)到了應該調整的新階段,這種調整將有利于促進產(chǎn)業(yè)的革新,進一步推進中國汽車行業(yè)的高質量發(fā)展。

    保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆聚焦汽車工業(yè)中的轉型,介紹了保時捷的轉型策略、環(huán)保出行理念、安全保障技術等。他表示,保時捷十分重視環(huán)保出行,將于今年9月份推出全電動化的汽車,醉高的速度可達250公里每小時,里程能達到500公里。

    會上,現(xiàn)代汽車集團(中國)副總經(jīng)理李赫埈、南京博郡新能源汽車有限公司董事長黃希鳴、戴姆勒大中華區(qū)touzi有限公司執(zhí)行副總裁冷炎等嘉賓紛紛發(fā)表觀點及看法,現(xiàn)場洋溢著濃郁的探討氛圍,吸引不少參會嘉賓點贊。

    北京賽德美資源再利用研究院有限公司總經(jīng)理趙小勇作為嘉賓參加本次會議,在接受南海網(wǎng)記者采訪時表示,能夠參加本次主題峰會和2019世界新能源汽車大會,他心情很激動,本屆大會在海南博鰲舉辦意義深遠,海南相繼出臺了發(fā)展新能源汽車的舉措,前景令人期待。從事動力與電池回收領域的他,更關注有關鋰電池回收等方面的議題,他認為,鋰電池是新能源汽車的主要配件,而電池報廢以后如果不能及時處理,將可能存在燃燒爆炸的危險以及帶來環(huán)境污染問題,因此,應該更加注重鋰電池的回收利用和持續(xù)發(fā)展。

    國內外專家熱議新能源汽車

    在未來能源系統(tǒng)的發(fā)展角色

    7月1日下午,2019世界新能源汽車大會邊會1“新能源汽車在未來能源系統(tǒng)的發(fā)展角色”召開。南海網(wǎng)記者 李慶芳攝

    7月1日下午,大會邊會1“新能源汽車在未來能源系統(tǒng)的發(fā)展角色”召開,邊會共分3個會議議題進行,分別為全球新能源汽車的部署狀況概述、電動汽車與遠期能源情境的融合、滿足新能源汽車需求的電網(wǎng)基礎設施。

    全球共有510萬輛電動車 45%在中國

    其中,會議1議題為“全球新能源汽車的部署狀況概述”。本會議旨在概述全球新能源汽車推廣應用,探索新能源汽車在未來快速發(fā)展的清潔能源系統(tǒng)中的角色。根據(jù)全球經(jīng)驗,討論將確定有助于電動汽車推廣的成功政策和監(jiān)管要素。

    該環(huán)節(jié)中,國際能源署首席經(jīng)濟師Laszlo VARRO以“全球電動汽車展望2019簡述”為題作演講;中國汽車工程學會副秘書長張旭明作主題為“電動汽車在中國推廣的經(jīng)驗與教訓”的演講。隨后,張旭明與國際清潔交通機構項目主任Nicholas LUTSEY、能源基金會交通項目主任龔慧明、美國CALSTART主席兼CEO John BOESEL就該會議議題進行小組集中討論。

    Laszlo VARRO表示:電動汽車數(shù)目持續(xù)增長,2018年底,全球共有510萬輛電動車,其中45%在中國。很明顯,中國在此行業(yè)是全球領先國家。電動汽車有非常光明的未來,電動車省錢,動力效率高,在能源結構中,可以實現(xiàn)更多綠色。

    與會嘉賓:應該讓電動汽車充電更加方便

    新能源汽車將成為滿足未來綜合能源系統(tǒng)快速發(fā)展需求、解決可再生能源帶來的能源供應挑戰(zhàn)的解決方式之一,若未能從長遠的角度規(guī)劃,其對能源快速增長的需求也可能成為能源系統(tǒng)的負擔。在這樣的背景下,當天邊會1的會議2就“電動汽車與遠期能源情境的融合”的議題展開討論,目的是識別影響新能源汽車長期發(fā)展的關鍵因素及其在高度低碳化能源系統(tǒng)中的不確定因素。

    該環(huán)節(jié)中,聯(lián)合國工發(fā)組織能源系統(tǒng)和基礎設施主管Rana GHONEIM以“中國電動汽車與電網(wǎng)融合GEF項目”作演講;國家發(fā)改委能源研究所國家可再生能源中心副主任趙勇強作“中國電動汽車與電力系統(tǒng)集成經(jīng)驗”主題演講;國際可再生能源署(向清潔能源過渡的遠期愿景倡議的執(zhí)行機構)項目官員Nicholas WAGNER以“影響新能源汽車遠期發(fā)展情景的關鍵因素”為題作演講。

    隨后,Rana GHONEIM、趙勇強、Laszlo VARRO與清華大學環(huán)境學院副教授張少君、國網(wǎng)能源研究院有限公司智能電網(wǎng)研究室主任代賢忠就該會議議題進行小組討論。

    如何推進新能源汽車在地區(qū)的發(fā)展?趙勇強表示,對于當?shù)卣畞碚f,應該做好規(guī)劃,增加可再生能源以及電動能源,慢慢去替代過去的那些汽油車。同時,應該讓電動汽車充電更加方便,做好基礎設施建設。

    新能源汽車須在源頭上實現(xiàn)綠色發(fā)展

    一個下午撒哈拉沙漠產(chǎn)生的太陽能可以在午夜之前為海南的新能源汽車充電嗎 ? 這是一個有關未來區(qū)域和全球能源互聯(lián),提供遠距離清潔能源利用的猜想。同時也寓意著電網(wǎng)基礎設施對滿足新能源汽車需求的重要性。

    圍繞這一熱門話題,當天邊會1中的會議3以“滿足新能源汽車需求的電網(wǎng)基礎設施”為議題展開討論。全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織經(jīng)濟技術研究院技術處副處長侯金鳴作“全球能源互聯(lián)互通賦能新能源汽車”主題演講;國網(wǎng)北京電力科學研究院技術室主管潘鳴宇以“電動汽車智能有序充電解決方案”為題作演講;羅蘭貝格管理咨詢全球合伙人兼大中華區(qū)副總裁鄭赟就“中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望”作演講。

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