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9月18日上午,??诿捞m機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建指揮部召開飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收工作動(dòng)員大會(huì),正式啟動(dòng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收工作,計(jì)劃12月中旬前分步完成道面、助航燈光、站坪照明、圍界安防等9項(xiàng)專業(yè)工程竣工驗(yàn)收工作。
航拍??诿捞m機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目全貌。海南日?qǐng)?bào)記者張茂 通訊員陳煥智 攝
據(jù)了解,美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F,是目前中國(guó)民航醉高等級(jí)的飛行區(qū),可起降全球醉大的民航飛機(jī)型號(hào)空客A380。
建設(shè)內(nèi)容
飛行區(qū)建設(shè)內(nèi)容包括一條長(zhǎng)3600米的跑道,2條平行滑行道,聯(lián)通南北飛行區(qū)的2組垂直聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng);
61個(gè)機(jī)位的各類站坪,其中近機(jī)位數(shù)量增至35個(gè),大幅提高旅客登機(jī)便捷性及舒適度;
此外還包括燈光站、消防執(zhí)勤點(diǎn)、周界安防中心等13個(gè)附屬單體建筑;
并采用國(guó)際醉為先進(jìn)的三類盲降系統(tǒng),可以在肉眼不可視的情況下,完全依靠?jī)x器就能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降,能夠大幅降低大霧、雷雨等惡劣天氣對(duì)飛機(jī)起降的影響,大大減少因天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`或航班取消等情況。
據(jù)悉,二期飛行區(qū)投用后,美蘭機(jī)場(chǎng)將全面升級(jí)提效、擴(kuò)容增速,與現(xiàn)有一期飛行區(qū)形成南北雙跑道同步運(yùn)行的模式。
美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建指揮部現(xiàn)場(chǎng)總指揮潘建介紹,目前飛行區(qū)土方、排水、擋墻、道面(包含跑道、滑行道、站坪)、環(huán)場(chǎng)路、助航燈光、站坪照明等專業(yè)工程已完工,剩余部分單體工程將于9月底完工。18日正式啟動(dòng)飛行區(qū)竣工驗(yàn)收,同步加快推動(dòng)各項(xiàng)收尾工作,為美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目早日投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,美蘭機(jī)場(chǎng)二期是海南重點(diǎn)工程項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式,構(gòu)建高效便捷的交通換乘體系,打造成為海南重要的陸??樟Ⅲw交通節(jié)點(diǎn),推動(dòng)江東片區(qū)總部經(jīng)濟(jì)、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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