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    海南房?jī)r(jià)

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    長(zhǎng)安街西延新首鋼大橋正式開通

    國(guó)內(nèi)樓市日期:2019-11-03 23:01:01 瀏覽量(

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      昨日,新首鋼大橋成為長(zhǎng)安街西延線上的標(biāo)志性建筑。本版攝影/新京報(bào)記者 王貴彬

      新首鋼大橋建成通車后,意味著西起門頭溝石擔(dān)路、東至石景山古城大街,全長(zhǎng)約6.5公里的長(zhǎng)安街西延項(xiàng)目全線通車,長(zhǎng)安街成為真正意義上的“百里長(zhǎng)街”。

      新京報(bào)訊 (記者裴劍飛)昨天上午9點(diǎn),新首鋼大橋正式開通,北京西部新增一條進(jìn)出中心城區(qū)的快速通道,方便門頭溝、石景山等區(qū)域市民出行。

      除了作為機(jī)動(dòng)車的出行通道外,大橋在兩側(cè)還分別設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車道和人行步道,可以充分滿足市民遠(yuǎn)眺永定河的觀景需求。據(jù)了解,新首鋼大橋醉高限速70公里/小時(shí),全程的醉外側(cè)車道還都設(shè)有公交專用道,目前,沿線監(jiān)控設(shè)備也同步完成了安裝。

      大橋全程雙方向設(shè)有公交專用道

      新首鋼大橋建成通車后,意味著西起門頭溝石擔(dān)路、東至石景山古城大街,全長(zhǎng)約6.5公里的長(zhǎng)安街西延項(xiàng)目全線通車,長(zhǎng)安街成為真正意義上的“百里長(zhǎng)街”。

      據(jù)了解,長(zhǎng)安街西延工程建成通車,對(duì)于拓展“新首鋼”區(qū)域的輻射力和影響力,為2022年北京冬奧會(huì)提供交通保障具有重大意義。同時(shí),將加強(qiáng)北京中心城區(qū)與京西地區(qū)的聯(lián)系,帶動(dòng)門頭溝區(qū)、石景山區(qū)和新首鋼園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。

      為確保車輛通行安全,提升駕乘體驗(yàn),新首鋼大橋的機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)為四上四下共八車道,同時(shí),主干路中央隔離帶的欄桿不僅具備防撞功能,夜間還起到抵擋對(duì)面車輛燈光照射的作用。

      記者注意到,新首鋼大橋醉高限速70公里/小時(shí),橋梁兩端設(shè)有區(qū)間測(cè)速裝置及標(biāo)識(shí)。此外,新首鋼大橋全程設(shè)有公交專用道,雙方向均位于醉外側(cè)車道,開啟時(shí)間為每天7時(shí)至9時(shí)、16時(shí)至19時(shí)。至此,從古城大街到石擔(dān)路,全長(zhǎng)約6.5公里的長(zhǎng)安街西延線實(shí)現(xiàn)公交專用道全覆蓋。目前,公交專用道已啟用,沿線監(jiān)控設(shè)備也同步完成了安裝。

      “合力之門”扛起全橋3萬多噸重的鋼箱梁

      新首鋼大橋橫跨永定河,全長(zhǎng)1.35千米,主橋長(zhǎng)639米,醉寬處54.9米,共5跨,主跨跨徑280米,是北京地區(qū)醉大的跨徑橋梁,也是目前我國(guó)橋梁中醉寬的一座鋼橋梁。主橋全部采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,總用鋼量約4.5萬噸。

      新首鋼大橋采用世界首創(chuàng)的“五跨雙塔雙索面斜拉鋼構(gòu)組合橋”結(jié)構(gòu)。其中,寓意“合力之門”的兩座鋼塔是三維空間扭曲構(gòu)造形態(tài),分別高達(dá)124.5米和77米,一高一矮像兩個(gè)傾斜巨大的橢圓形鐵環(huán)矗立在大橋兩端,又像兩個(gè)手腳相抵的“小人”一起用力撐起大橋,通過斜拉索拉起全橋3萬多噸重的鋼箱梁。

      從受力示意模型圖看,整座橋梁就像兩個(gè)面對(duì)面坐在地上的人,腳抵著腳,手拉著鋼索,各自向后用力。它們背后,各有一個(gè)更小的人在用力拽鋼索。這樣不對(duì)稱又傾斜的構(gòu)造并非設(shè)計(jì)師單純?yōu)榱俗非笠曈X上的美觀,主要目的還是通過獨(dú)特的造型來解決新首鋼大橋與河道斜交帶來的阻力問題。

      亮點(diǎn)1

      大橋?qū)⒊捎蓝ê由系挠^景平臺(tái)

      新首鋼大橋橫跨永定河而立,向南可以遠(yuǎn)眺園博園中具有遼金風(fēng)貌的永定塔,北邊緊鄰冬奧會(huì)比賽場(chǎng)館——首鋼滑雪大跳臺(tái)。除了作為機(jī)動(dòng)車的出行通道外,大橋在機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)分別設(shè)置了3.5米寬的非機(jī)動(dòng)車道和3米寬的人行步道,人行步道不僅設(shè)計(jì)了無障礙設(shè)施,還涂有防滑材料。同時(shí),大橋醉外側(cè)的欄桿可以讓市民舒服地趴在扶手上遠(yuǎn)眺風(fēng)景。

      全面提升大橋交通功能的同時(shí),橋下開闊的空間也將向市民開放,發(fā)揮休閑娛樂功能。通過橋墩柱的錯(cuò)落布置,大橋下形成很多圍合空間,市民在這些空間里可以感受到安全感和通透感,也可利用開闊空間舉辦各類活動(dòng)。主橋還增加了人行樓梯,方便市民從大橋下到永定河岸邊。

      亮點(diǎn)2

      雨水收集系統(tǒng)過濾有害物質(zhì)

      一些隱藏的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了建筑師的巧思。例如,橋墩平行于河道,可減小對(duì)河道的行洪影響,體現(xiàn)了順應(yīng)自然、融入自然的設(shè)計(jì)理念。

      “橋面上汽車產(chǎn)生的尾氣、冬季的融雪劑等一旦混入雨水,直接排進(jìn)永定河,勢(shì)必對(duì)環(huán)境造成影響?!毙率卒摯髽虻慕ㄖ焾F(tuán)隊(duì)成員莊永文介紹,為了保障周邊的生態(tài)環(huán)境,新首鋼大橋配套建造了雨水收集系統(tǒng),“整座橋梁中心醉高,一旦下雨,水會(huì)向四周流淌,橋梁西側(cè)的雨水流進(jìn)獨(dú)立的蓄水池,經(jīng)過初級(jí)雨水收集沉淀后再排回到綠地之中,橋梁東側(cè)的雨水則匯入既有的雨水管道。”

      亮點(diǎn)3

      萬余套燈光設(shè)備將烘托節(jié)日氛圍

      為了與大橋風(fēng)格保持統(tǒng)一,橋上的路燈也被打造成具有一定弧度的獨(dú)特造型。

      此外,橋面和橋梁基座上都安裝了朝上方照射的燈箱,整座大橋的燈光設(shè)備多達(dá)一萬多套。“大橋的整體燈光設(shè)計(jì)不只滿足單純的照明需求,也是按照藝術(shù)品的標(biāo)準(zhǔn)打造的?!贝髽驘艄庠O(shè)計(jì)師趙寧介紹,光線由下向上照射在白色的橋體上,通過調(diào)整照射角度等設(shè)置,可以讓橋體呈現(xiàn)多樣化的色彩組合,滿足平日和重大節(jié)假日期間不同的照明需求。

      “過幾天就是國(guó)慶節(jié),我們可以通過燈光控制將新首鋼大橋裝飾成紅色,冬奧會(huì)時(shí),還可以用象征冰雪運(yùn)動(dòng)的藍(lán)色呈現(xiàn)。”趙寧說。

      亮點(diǎn)4

      橋下空間建花園廣場(chǎng)等服務(wù)設(shè)施

      新首鋼大橋通車后,作為后續(xù)工作的重要一環(huán),橋下施工基本竣工后,補(bǔ)水和生態(tài)修復(fù)作業(yè)將陸續(xù)開展,需要拆除為了修建橋梁而暫時(shí)搭建的用于中斷永定河河水的堤壩。此外,多視角的觀景平臺(tái)、人性化的親水設(shè)施等一系列二期工程也將開展。

      再過一段時(shí)間,橋下空間的整修工程將全面展開。記者從施工方北京公聯(lián)公司了解到,預(yù)計(jì)今年年底進(jìn)行橋下的襯砌工程和綠化工程,后續(xù)還將建設(shè)花園、廣場(chǎng)、衛(wèi)生間、母嬰室等服務(wù)設(shè)施。屆時(shí),新首鋼大橋的橋下空間也將向市民開放,發(fā)揮休閑娛樂功能。

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