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北有海澄文、南有大三亞、東西各兩個中心城市，支撐海南全面發(fā)展。前段時間，我們看到的都是?？凇⑷齺喌钠瑓^(qū)規(guī)劃，其中以?？诘挠葹閾屟?，曾出現(xiàn)“一口氣”發(fā)布10個片區(qū)規(guī)劃的“壯舉”。
而東部中心城市瓊海，也躍躍欲試，此前主要圍繞著博鰲發(fā)布系列規(guī)劃(修編)，醉近則是規(guī)劃(修編)大爆發(fā)，一攬子推出嘉積主城區(qū)濱河片區(qū)、城區(qū)老城片區(qū)、城區(qū)北片區(qū)、城區(qū)南片區(qū)、官塘組團、官塘長嶺片區(qū)等6個片區(qū)規(guī)劃。
據(jù)統(tǒng)計，這6個片區(qū)規(guī)劃總面積達3686.13公頃，也就是55292畝！這么大面積的片區(qū)規(guī)劃編制(修編)，對于瓊海來說，應該是醉近幾年未曾有過的。這將為瓊海發(fā)力東部中心城市建設提供了可靠的藍圖！
《嘉積主城區(qū)濱河片區(qū)控規(guī)(修編)》
一、規(guī)劃區(qū)位和范圍
地理區(qū)位：濱河片區(qū)位于瓊海市嘉積城區(qū)西部，其東臨老城片區(qū)，南鄰城南片區(qū)，西依環(huán)島東線高速公路瓊海互通，北與城北片區(qū)接壤。片區(qū)東南部緊鄰萬泉河，不僅是嘉積城區(qū)重要的景觀區(qū)域，也是瓊海市主城區(qū)重要門戶區(qū)。
規(guī)劃范圍：本次規(guī)劃范圍根據(jù)現(xiàn)狀已建用地權屬和現(xiàn)狀建成道路對“多規(guī)合一”開發(fā)邊界局部微調，調整后總用地面積保持不變。
調整后濱河片區(qū)四至范圍：東至愛海中路，南至愛華西路，西至環(huán)島東線高速公路瓊?；ネǎ敝零y海路。規(guī)劃總用地面積346.22公頃，合約5193.3畝。
二、功能定位與發(fā)展規(guī)模
功能定位：集旅游服務、商務貿(mào)易、高尚居住功能于一體，現(xiàn)代濱河生活風尚區(qū)。
人口規(guī)模：規(guī)劃片區(qū)人口5.5萬人。
建設規(guī)模：規(guī)劃城市建設用地面積為330.01公頃，人均建設用地面積60平方米。規(guī)劃區(qū)總建筑面積控制449.96萬平方米，建設用地凈容積率1.79。
三、規(guī)劃結構
規(guī)劃結構為“一廊、兩帶、四軸、五區(qū)”。
一廊：指西側高速公路綠化交通廊道。依托環(huán)島東線高速公路東側50-100米生態(tài)綠地，形成本片區(qū)重要綠色生態(tài)廊道及城市建設的綠化背景。
兩帶：萬泉河路的濱河景觀帶，由道路綠化帶和兩側文化娛樂設施形成的景觀軸線；加浪河的濱河景觀帶，通過整治加浪河水系，“拆圍建綠”打造連續(xù)的濱河公共休閑景觀帶。
四軸：指沿銀海路為主要商業(yè)發(fā)展軸，沿善集路及兩條縱向主干道為次要商業(yè)發(fā)展軸。
五區(qū)：分別為萬泉旅游居住區(qū)、加浪生態(tài)休閑區(qū)、綜合居住區(qū)、老城商貿(mào)區(qū)、濱河旅游區(qū)。
四、用地布局
濱河片區(qū)總用地面積346.22公頃，其中規(guī)劃城市建設用地面積330.01公頃。主要包括二類居住用地、二類居住/商業(yè)混合用地(R2/B1)、公共管理和公共服務設施用地、商業(yè)服務業(yè)設施用地、城市道路用地等。
五、道路交通規(guī)劃
對外交通：環(huán)島東線高速嘉積互通緊鄰規(guī)劃區(qū)西側，通過銀海路與其對外聯(lián)系。
內部交通：規(guī)劃確定了“3橫2縱”的主干道框架體系。“3橫”是指銀海路、萬泉河路、善集路和愛華西路相接形成的三條東西向道路；“2縱”指的是銀河路和新規(guī)劃的南北向道路。規(guī)劃城市主干道的紅線寬度為30米-60米。次干道是片區(qū)內各功能區(qū)的主要道路，規(guī)劃紅線寬度為20米。規(guī)劃支路的道路紅線寬度為7-16米。
《嘉積城區(qū)老城片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》
一、地理位置與規(guī)劃范圍
地理位置：嘉積城區(qū)位于瓊海市中部，距海南省會?？谑?6公里，是瓊海市的經(jīng)濟、政治、文化中心，東線高速公路和東線高速鐵路分別從城區(qū)北部和南部通過，交通十分便利。
老城片區(qū)位于嘉積城區(qū)中心區(qū)域，原為嘉積鎮(zhèn)的老鎮(zhèn)區(qū)，嘉積城區(qū)就是以老城片區(qū)為中心向外圍發(fā)展建設而形成。
規(guī)劃范圍：老城片區(qū)規(guī)劃范圍東至興海路，西至愛海路，南至愛華路，北至銀海路，規(guī)劃面積為350.16公頃。
二、規(guī)劃布局
功能定位：瓊海市嘉積城區(qū)的城市中心，集商貿(mào)金融、旅游服務、醫(yī)療衛(wèi)生、教育科研、文化體育、生活居住等于一體的城市綜合片區(qū)，以及低碳高效、藍綠交織、智能融合、公平普惠的生態(tài)宜居城市。
發(fā)展規(guī)模：規(guī)劃確定老城片區(qū)人口規(guī)模為4.0萬人，城市建設用地面積為342.17公頃。
空間結構：老城片區(qū)規(guī)劃構建“一軸、一帶、兩心、三組團”的功能布局，成為向外區(qū)域融合的空間骨架與支點，以及作為向內功能整合的動力牽引。
一軸：沿金海路、東風路形成南北向的城鎮(zhèn)發(fā)展軸，沿軸線布置商業(yè)等公共設施。
一帶：沿雙溝溪形成的濱水景觀帶，通過對雙溝溪進行綜合治理，加強園林景觀營造，打造成帶狀城市公園。
兩心：金海路與富海路交叉口區(qū)域，以人民醫(yī)院、體育館、嘉積中學、善集園等形成的公共服務中心；東風路、元亨路與人民路交叉口區(qū)域，以寶真廣場、元亨商業(yè)街等形成的商業(yè)中心。
三組團：富海路、善集路以北區(qū)域，以居住功能為主的居住組團；富海路、東風路、文明路東南側區(qū)域，以教育、醫(yī)療、體育、科研等功能為主的公共服務組團；西南側區(qū)域，以商業(yè)服務功能為主的商貿(mào)組團。
用地布局：規(guī)劃建設用地總面積為347.53公頃，包括城市建設用地和特殊用地。
規(guī)劃城市建設用地面積為342.17公頃。其中，居住用地面積為122.88公頃，公共管理與公共服務設施用地面積為53.62公頃，商業(yè)/居住混合用地面積為53.68公頃，商業(yè)服務業(yè)設施用地面積為38.37公頃，道路與交通設施用地面積為55.62公頃，公用設施用地面積為0.24公頃，綠地與廣場用地面積為17.76公頃。
道路交通：規(guī)劃通過G223國道、S201省道、S213省道、銀海路等，與規(guī)劃區(qū)外部路網(wǎng)構成方便快捷的對外交通體系，滿足老城片區(qū)對外交通聯(lián)系的快速、順暢、便捷的要求。
規(guī)劃區(qū)內部道路采用方格網(wǎng)式路網(wǎng)結構，道路分為主干路、次干路、支路三級。
城市設計：以“藍綠交織、古今交融、開放共享、形象突出”為設計理念，通過對藍綠網(wǎng)絡、建筑高度、城市天際線、地標節(jié)點、視線通廊、慢行系統(tǒng)、夜景照明的控制與引導，將老城片區(qū)打造成綠心層疊蒼翠、空間疏密有致、高度舒緩有序、街巷尺度宜人的生態(tài)宜居之城。
《嘉積城區(qū)城北片區(qū)控規(guī)(修編)》
一、規(guī)劃概況
地理區(qū)位：位于海南省瓊海市嘉積城區(qū)西北部，東鄰富海片區(qū)，南與濱河、老城、城南片區(qū)接壤。交通區(qū)位便捷，可通過銀海路與東線高速公路及海榆東線相銜接，構建與省內主要交通樞紐之間便捷聯(lián)系。
規(guī)劃范圍：規(guī)劃區(qū)北至富海片區(qū)，東至海榆東線，南至銀海路，西至新海路，總規(guī)劃用地面積約為728.75公頃。
二、規(guī)劃定位與功能
發(fā)展定位：以生活居住、商貿(mào)辦公、教育服務為主兼具行政、文化等功能為一體的現(xiàn)代綜合型城市新區(qū)。
主要功能：生活居?。簩⑵瑓^(qū)建成環(huán)境優(yōu)美、功能布局合理、設施配套完善的生活居住功能區(qū)。
商業(yè)商務：引入孵化機構、產(chǎn)業(yè)公共平臺、甲級寫字樓等，為城北片區(qū)注入新活力，提升內生動力，同時完善片區(qū)城市功能配套，形成商業(yè)商貿(mào)中心。
教育服務：結合海桂中學、職業(yè)中等專業(yè)學校、建設小學及幼兒園，形成教育中心，構建片區(qū)從幼兒園到小學、中學教育一體化的教育設施。
行政文化：結合市政府、藥監(jiān)局、質監(jiān)局等，打造嘉積城區(qū)行政辦公中心。
三、規(guī)劃結構
“一帶、三軸、三區(qū)、五心”。
“一帶”——由加浪河本體、兩側城市建設及生態(tài)自然景觀構成，銜接濱河片區(qū)段濱水景觀，共同構成集公共功能與生態(tài)保障功能為一體的生態(tài)濱河景觀帶。
“三軸”——指一條沿金海北路向北延伸形成的縱向城市發(fā)展主軸，以及兩條由銀海路、新海路構成的自西向東聯(lián)系周邊片區(qū)的橫向城市發(fā)展次軸。
“三區(qū)”——分別指北部商住綜合服務區(qū)、中部商貿(mào)教育中心區(qū)、南部居住生活配套區(qū)。
“五心”——五個重要功能性中心，包括教育服務中心、商業(yè)辦公中心、商業(yè)商貿(mào)中心、行政辦公中心以及綜合服務中心。
四、用地布局
規(guī)劃范圍用地面積728.75公頃，其中城市建設用地面積666.57公頃，村莊建設用地4.99公頃、軍事用地6.29公頃、水域9.73公頃、基本農(nóng)田0.41公頃和農(nóng)林用地40.76公頃。
五、道路交通規(guī)劃
對外交通：規(guī)劃區(qū)西臨東線高速公路、東靠海榆東線，對外聯(lián)系便捷。規(guī)劃區(qū)主要通過銀海路從瓊海互通出入口接入東線高速公路，向北可達?？冢蚰峡芍寥齺?。
內部交通：形成主干路、次干路以及支路三級道路體系。主干路道路紅線控制在32m-67m，形成“三縱四橫”的框架，負責連接規(guī)劃區(qū)各主要分區(qū)以及銜接對外交通口，主要以交通功能為主；次干路道路紅線寬度控制為25m-32m，主要分流主干路交通，以集散交通的功能為主；支路道路紅線控制在7m-20m。
《嘉積城區(qū)城南片區(qū)控規(guī)(修編)》
一、規(guī)劃概況
地理區(qū)位：位于海南省瓊海市嘉積城區(qū)，東臨博鰲亞洲論壇，博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)，西靠萬泉河。
規(guī)劃范圍：結合“多規(guī)合一”開發(fā)邊界以及上版控規(guī)規(guī)劃范圍確定本次規(guī)劃范圍四至：東至東環(huán)高鐵，南至萬泉河路，西至萬泉河，北至愛華路以及S201省道，規(guī)劃范圍面積13.15km2。
二、規(guī)劃定位與目標
發(fā)展定位：萬泉河生態(tài)旅游經(jīng)濟帶活力中心，城市文體科教中心和城市新客廳。
主要功能
商業(yè)商務：聯(lián)動商業(yè)步行街，結合濱河地區(qū)存量土地空間，優(yōu)地優(yōu)用，重點發(fā)展商業(yè)商務綜合體，為游客和居民提供各種旅游、大型購物中心、酒店賓館、綜合商場、零售商業(yè)、餐飲設施、高端金融信息服務與辦公場所等，打造萬泉河生態(tài)旅游經(jīng)濟帶的商業(yè)商務中心區(qū)。
文體科教：結合文體中心、教育新區(qū)，布局劇院、體育館、文化館、博物館、圖書館、中小學等內容，打造嘉積城區(qū)文體科教中心。
門戶客廳：提升高鐵站站前形象，打造集交通、旅游集散等功能為一體的門戶客廳形象區(qū)。
生態(tài)宜居：建立優(yōu)先滿足本地居民需求居住功能為主體的生態(tài)宜居功能區(qū)。
特色旅游：結合老城特色街區(qū)，建立服務于游客的特色旅游商業(yè)功能，包括特色商業(yè)街區(qū)、家庭酒店、酒吧街、特色餐飲等設施。
三、規(guī)劃結構
“一鏈一帶，五心四區(qū)多軸”。
一鏈：濱水綠鏈，活力水岸。沿萬泉河形成的濱河生態(tài)鏈以及公共性功能集聚的活力水岸。
一帶：雙溝溪濱水生態(tài)綠帶。
五心：文體中心、商業(yè)商務中心、特色商業(yè)服務中心、教育中心以及高鐵門戶中心。
四區(qū)：東北部創(chuàng)新研發(fā)功能區(qū)，中東部教育新區(qū)，南部文體旅游綜合功能區(qū)，北部傳統(tǒng)商住旅游綜合區(qū)。
多軸：沿人民路、愛華路、興海路、201省道以及規(guī)劃外環(huán)路形成的多條重要功能軸線。
四、用地布局
建設用地規(guī)模1086.87公頃，其中城市建設用地980.03公頃，村莊建設用地46.24公頃、區(qū)域交通設施用地(主要為鐵路用地)17.39公頃。
五、道路交通規(guī)劃
對外交通：統(tǒng)籌區(qū)域交通發(fā)展，新建萬泉河第二大橋，完善人民路南延長線，加強與博鰲機場、文博高速公路等區(qū)域重要交通的聯(lián)系。
內部交通：形成主干路、次干路以及支路三級道路體系。主干路道路紅線控制在30m-40m，形成“三橫四縱”的框架，負責連接規(guī)劃區(qū)各主要分區(qū)以及銜接對外交通口，主要以交通功能為主；次干路道路紅線寬度控制為20m-35m，主要分流主干路交通，以集散交通的功能為主；支路道路紅線控制在7m-30m。
《官塘區(qū)官塘組團控規(guī)(修編)》
一、規(guī)劃概況
地理區(qū)位：官塘組團位于瓊海市區(qū)的西南，臨近嘉積城區(qū)，是萬泉河風景名勝區(qū)的重要地段。
規(guī)劃范圍：規(guī)劃范圍為“多規(guī)合一”劃定的官塘區(qū)官塘組團2030年開發(fā)邊界為依據(jù)。本次官塘區(qū)官塘組團規(guī)劃用地范圍為466.04公頃。
二、規(guī)劃定位
以溫泉休閑娛樂與康養(yǎng)為主，集紅色旅游和鄉(xiāng)村旅游為一體的綜合旅游度假區(qū)。
三、規(guī)劃結構
根據(jù)本規(guī)劃目標的要求，在現(xiàn)行控規(guī)布局基礎上進行布局，官塘組團形成“兩帶貫四區(qū)”的功能結構：
兩帶：指沿官塘大道形成的東西向主要休閑景觀帶；沿規(guī)劃南北向主要道路形成的主要旅游綜合服務帶。溫泉度假綜合區(qū)——位于官塘組團北部，是官塘組團的集中建設區(qū)域。
溫泉康養(yǎng)度假綜合區(qū)——位于官塘組團中南部，以各自然村落及田園風光為載體，按照“文化田園、休閑田園、一村一品”的理念整體打造鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品。
鄉(xiāng)村旅游生活配套區(qū)——位于官塘組團西南部，緊挨白石嶺大道，以現(xiàn)有村莊村名生活組團打造鄉(xiāng)村旅游生活配套區(qū)，為鄉(xiāng)村及居民提供公共生活配套。
四、用地布局規(guī)劃
建設用地規(guī)模按瓊海市“多規(guī)合一”劃定的2030年城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內的城鎮(zhèn)建設用地指標確定，總規(guī)劃用地范圍為466.04公頃。
包括居住用地、公共管理與公共服務用地、商業(yè)服務設施用地、公用設施用地、道路與交通設施用地、綠地與廣場用地。
五、道路交通規(guī)劃
對外交通：現(xiàn)有的環(huán)島東線高速公路從規(guī)劃區(qū)東側經(jīng)過，且在設有白石嶺互通式立交，它是外界進入規(guī)劃區(qū)的重要交通門戶。
另外以建成的海南東環(huán)高速鐵路，從官塘組團東側不遠的地方經(jīng)過，與官塘組團關系密切的上落站是瓊海站和博鰲站。
內部交通：規(guī)劃區(qū)道路系統(tǒng)由主干道、次干道和支路三個等級構成，總體上形成“四橫一縱一環(huán)”的路網(wǎng)結構。主干道道路紅線總寬分別為40米和32米，次干道道路紅線寬度為23/24米(23米道路已有道路施工圖；24米道路為新規(guī)劃)，支路紅線寬度為10-12米不等。
《官塘區(qū)長嶺片區(qū)控規(guī)(修編)》
一、規(guī)劃概況
地理區(qū)位：地處海南省瓊海市中部萬泉河河畔，東鄰博鰲亞洲論壇、博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)，北接官塘溫泉旅游區(qū)，南鄰白石嶺景區(qū)。
規(guī)劃范圍：結合“多規(guī)合一”開發(fā)邊界以及上版控規(guī)規(guī)劃范圍確定本次規(guī)劃范圍四至：東至白石嶺大道(東環(huán))以及九六嶺組團東側開發(fā)邊界界址，南至官塘協(xié)調區(qū)，西至白石嶺大大道(西環(huán))以西開發(fā)邊界界址，北至長嶺水庫及X356縣道，規(guī)劃范圍面積479.56hm?。
二、發(fā)展目標與功能定位
發(fā)展目標：海南省中小學研學旅行示范基地，瓊海旅游創(chuàng)新合作新引擎，瓊海產(chǎn)業(yè)融合示范引領區(qū)。
功能定位：以“教育+旅游”為核心，集“教育研學、溫泉康養(yǎng)、商務金融”等功能為一體的居學共享，產(chǎn)城共融的復合型學院小鎮(zhèn)。
三、規(guī)劃結構
“一廊三軸，一心四區(qū)”。
規(guī)劃區(qū)的重要生態(tài)廊道格局：“一廊”指沿白石嶺大道形成的重要生態(tài)景觀形象廊道；“三軸”指規(guī)劃區(qū)內三條重要山水視線軸線空間。
規(guī)劃區(qū)重要功能性節(jié)點與功能區(qū)：“一心”指綜合服務中心，包括北京海淀外國語實驗學校海南校區(qū)以及白石嶺景區(qū)入口服務區(qū)；“四區(qū)”包括教育旅游服務核心區(qū)、運動研學實踐體驗區(qū)、基金小鎮(zhèn)研學實踐體驗區(qū)以及九六嶺濱水研學實踐體驗區(qū)。
四、用地布局
建設用地規(guī)模339.64hm2，其中城市建設用地332.54hm2，村莊建設用地2.96hm2、其他建設用地4.13hm2。
五、道路交通規(guī)劃
對外交通：統(tǒng)籌區(qū)域交通發(fā)展，以縣道(X356)、白石嶺大道串聯(lián)規(guī)劃區(qū)、官塘片區(qū)、白石嶺互通，加強與瓊海市中心城區(qū)、博鰲機場、文博高速公路等區(qū)域重要交通的聯(lián)系。
內部交通：構建主路、次路、支路三等級道路體系。
區(qū)內主路為白石嶺大道(規(guī)劃區(qū)段)、與規(guī)劃區(qū)外北側的縣道(X356)形成環(huán)狀道路網(wǎng)絡框架，負責連接規(guī)劃區(qū)各主要分區(qū)以及銜接對外交通口，主要以交通功能為主。道路紅線寬度分別控制為23m、29m；
次干路為九六嶺水庫東側環(huán)路，分流主路交通，以集散交通的功能為主。道路紅線寬度分別控制為7m、16m；
支路為規(guī)劃一路至規(guī)劃十路，形成二級分流交通服務的道路，道路紅線寬度控制在7m-18m。
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