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海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1月7日對外介紹,2019年洋浦港初步形成國際中轉(zhuǎn)港的航線框架,目前已實現(xiàn)東南亞國家主要港口全覆蓋。
洋浦港自2018年底成為“國際陸海貿(mào)易新通道”新支點后,不斷新增、加密航線,吸引國內(nèi)外集裝箱貨源聚集。據(jù)悉,2019年洋浦港新開通4條內(nèi)貿(mào)航線和4條外貿(mào)航線。截至目前共開通內(nèi)外貿(mào)航線22條,其中內(nèi)貿(mào)航線14條,連通北部灣、長三角、珠三角、華北、東北等國內(nèi)沿海港口;外貿(mào)航線8條,連通越南、新加坡、馬來西亞、緬甸、孟加拉國和香港等國家和地區(qū)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,洋浦2019年完成集裝箱吞吐量70.8萬標(biāo)箱,同比增長27.13%;其中外貿(mào)集裝箱9.9萬標(biāo)箱,同比增長125.7%。此外,2019年洋浦共實現(xiàn)港口吞吐量5015萬噸,同比增長19.25%;其中外貿(mào)吞吐量2784.9萬噸,同比增長13.98%。
據(jù)了解,2020年洋浦將對標(biāo)千萬標(biāo)箱國際集裝箱樞紐港要求,實施洋浦深水航道二期工程,滿足國際集裝箱主流船舶靠港需求。開工建設(shè)小鏟灘碼頭升級改造工程,將貨物集裝箱通過能力從現(xiàn)有65萬標(biāo)箱提升至170萬標(biāo)箱。
洋浦交通運輸和海洋局局長黃澎介紹,2020年洋浦將對標(biāo)自貿(mào)港政策,推出第二船籍港、國際船舶開放制度等一系列重大政策創(chuàng)新,預(yù)計年吞吐量將突破6000萬噸和100萬標(biāo)箱。
海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是中國首個吸引外資、成片開發(fā)的國家級開發(fā)區(qū)。在海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)中,洋浦定位為自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)。
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